柴油检测化验氧化性: 用以表示馏分燃料油的氧化性,抗氧化能力是柴油的重要质量指标,能反映柴油的胶质生成倾向。
柴油检测化验十六烷值: 衡量柴油的发火性能的高低,衡量柴油在发动机中发火性能和做功能力的指标。
柴油检测化验金属元素含量: 燃料油中金属元素Al、V,Si等的含量,Al、V,Si等金属元素的含量是被限制的,其对设备有危害。
柴油检测化验硫含量: 燃料油中的硫及其物的含量,环保指标,也是燃料油重要的质量指标。
鉴联国检(广州)检测技术有限公司重视科技,崇尚知识,与国内高等院校保持紧密的联系,交流的管理理念和技术思想。公司致力于打造中国具公信力的第三方检测机构,专注于环境检测、陶瓷原料分析等行业服务,秉着以“客观、公正、科学、准确”的思想,为客户实现价值的心态,竭诚为客户用心服务。
行业资讯
撇开股东支持度不谈,平台的拥有者要的是部分拆除平台所带来的实际利益。部分拆除让油气运营者可以把落伍的石油平台留在海上。通过大量减少平台上的设施,他们可以降低这些平台的运营成本。
再利用?
2016年1月7日,国内两大成员企业强强联手,中国石油集团与一汽集团签署战略合作协议,双方将在互联网汽车及新能源汽车领域开展合作,其中包括加强新能源汽车研发制造和应用推广,充电业务在加油站的试点和推广等项目。根据协议,中国石油将在重点城区及高速公路新建或增设电动汽车充电站及天然气加气站。
与一汽集团的合作可以说是中国石油在新能源领域里写下的较浓墨重彩的一笔,但要说到试水充电桩项目,恐怕还得再往前数几个年头。
据不完全统计,2015年4月中国石油北京销售公司就对奥东、龙江奔达2座加油站进行了试点改造——在距离加油机20米的安全距离外增设新能源汽车充电桩;2016年,又陆续在五环内的3座加油站增设充电桩;河南销售公司充电项目于2014年启动;广西销售公司充电桩项目也已建成,不久将会投入使用。
传统拥抱前卫,这真的可以?
随着电动及混合汽车逐渐普及,中国石油各大销售公司纷纷在加油站增设充电桩,为车主提供动力**。但在大力发展的同时还伴随着许多质疑声:在加油站安装充电桩,这事真的可行?
的确,给汽车充电,效率问题首先是车主关心的头等大事,不过根据现有充电桩的反馈数据来看,整体的运行效率较高:泸州销售龙马城北加油充电站共安装了30个380V快速充电桩,可同时为30辆电动汽车或油电混合汽车提供自助充电服务,据chuzu车司机介绍,充1个多小时概可行驶250公里;北京销售奥东加油站2台充电桩一次可为4辆车同时充电,每辆车快速充电至80%的电量只需30分钟。
除了效率问题,加油站建设充电桩还拥有其他优势。一方面,目前很多城市已经没有充足的土地来进行充电站的规划建设,如果考虑占用城市绿地,这本身就违背了国家发展新能源汽车的出发点,并且充电站建设本身就要满足“三通一平”(水通、电通、路通,场地平整)的条件,场地选址难度本身就很大,因此,在加油站里空余场地增设充电桩就可以避免的困扰。